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Harfington Manifold Absolute Pressure MAP Sensor for HONDA CR-V 1999-2002 No.0798003980 1 Pcs

Manifold Absolute Pressure MAP Sensor for HONDA CR-V 1999-2002 No.0798003980 1 Pcs

ID:
€10,01 Normaler Preis
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Über diesen Artikel
  • Passend für:für HONDA CR-V 1999-2002
  • OE-Nummer:0798003980
  • Produkteigenschaften: Dieser MAP-Sensor wird zur Berechnung der Luftdichte und zur Bestimmung der Luftmassenstromrate des Motors verwendet und liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugkrümmerdruck.
  • Merkmale: Aus hochwertigem Material gefertigt. Stabil und langlebig, für eine lange Nutzungsdauer.
  • Installation:1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandschutzwand zur Tür verlegen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.4.Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrik anschließen; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.5.Kalibrieren
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Über diesen Artikel
  • Passend für:für HONDA CR-V 1999-2002
  • OE-Nummer:0798003980
  • Produkteigenschaften: Dieser MAP-Sensor wird zur Berechnung der Luftdichte und zur Bestimmung der Luftmassenstromrate des Motors verwendet und liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugkrümmerdruck.
  • Merkmale: Aus hochwertigem Material gefertigt. Stabil und langlebig, für eine lange Nutzungsdauer.
  • Installation:1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandschutzwand zur Tür verlegen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.4.Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrik anschließen; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.5.Kalibrieren
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Artikel Beschreibung:
Passend für:
  • für HONDA CR-V 1999-2002
OE-Nummer:
  • 0798003980
Produkteigenschaften:
  • Dieser MAP-Sensor wird zur Berechnung der Luftdichte und zur Bestimmung der Luftmassenstromrate des Motors verwendet und liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugkrümmerdruck. Wenn der MAP-Sensor ausfällt, kann dies verschiedene Probleme mit dem Kraftstoffsystem und der Fahrzeugleistung verursachen.
  • Direkter Ersatz und einfache Installation ohne Spezialwerkzeuge, bequem in der Anwendung.
Lieferumfang:
  • 1 Stück MAP-Sensor
Installation:
  • Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.
  • Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandschutzwand zur Tür verlegen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).
  • ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.
  • Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrik anschließen; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.
  • Kalibrieren: In UTEC (Edit Maps>Params>Special) Intercept/Gradient gemäß Handbuch für Spannung/Druck eingeben.
  • Test: Fahren und auf lose/Lötstellen prüfen.
Hinweis:
  • Dies ist ein Nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör!
  • Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Modell, MOTOR und AUSSTATTUNG wie beschrieben sind, bevor Sie kaufen!
Warning: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov.
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Beschreibung

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  • für HONDA CR-V 1999-2002
OE-Nummer:
  • 0798003980
Produkteigenschaften:
  • Dieser MAP-Sensor wird zur Berechnung der Luftdichte und zur Bestimmung der Luftmassenstromrate des Motors verwendet und liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugkrümmerdruck. Wenn der MAP-Sensor ausfällt, kann dies verschiedene Probleme mit dem Kraftstoffsystem und der Fahrzeugleistung verursachen.
  • Direkter Ersatz und einfache Installation ohne Spezialwerkzeuge, bequem in der Anwendung.
Lieferumfang:
  • 1 Stück MAP-Sensor
Installation:
  • Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.
  • Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandschutzwand zur Tür verlegen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).
  • ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.
  • Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrik anschließen; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.
  • Kalibrieren: In UTEC (Edit Maps>Params>Special) Intercept/Gradient gemäß Handbuch für Spannung/Druck eingeben.
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Hinweis:
  • Dies ist ein Nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör!
  • Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Modell, MOTOR und AUSSTATTUNG wie beschrieben sind, bevor Sie kaufen!
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