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Harfington Manifold Absolute Pressure MAP Sensor for MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 1999-2006 No.ME202119/MD202119/ME343375/E1T16475/PW521623 1 Pc

Manifold Absolute Pressure MAP Sensor for MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 1999-2006 No.ME202119/MD202119/ME343375/E1T16475/PW521623 1 Pc

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€15,57 Normaler Preis
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Über diesen Artikel
  • Passend für: für MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 1999-2006, für MITSUBISHI Lancer VI Saloon 1.3 12V 1995-2003
  • OE-Nummer:ME202119/MD202119/ME343375/E1T16475/PW521623
  • Produkteigenschaften: Dieser MAP-Sensor dient zur Berechnung der Luftdichte und Bestimmung der Luftmassenstromrate des Motors und liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugdruck.
  • Merkmal: Aus hochwertigem Material gefertigt. Stabil und langlebig, für langen Gebrauch geeignet.
  • Installation: 1.Installieren: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren. 2. Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür verlegen; mit MAP-Stromversorgung verbinden (Signal beachten). 3. ECU: In Anschlüsse einstecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.4.Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrikleitung anschließen; altes Signal isolieren; neues mit UTEC verbinden.
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Über diesen Artikel
  • Passend für: für MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 1999-2006, für MITSUBISHI Lancer VI Saloon 1.3 12V 1995-2003
  • OE-Nummer:ME202119/MD202119/ME343375/E1T16475/PW521623
  • Produkteigenschaften: Dieser MAP-Sensor dient zur Berechnung der Luftdichte und Bestimmung der Luftmassenstromrate des Motors und liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugdruck.
  • Merkmal: Aus hochwertigem Material gefertigt. Stabil und langlebig, für langen Gebrauch geeignet.
  • Installation: 1.Installieren: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren. 2. Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür verlegen; mit MAP-Stromversorgung verbinden (Signal beachten). 3. ECU: In Anschlüsse einstecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.4.Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrikleitung anschließen; altes Signal isolieren; neues mit UTEC verbinden.
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Artikel Beschreibung:
Passend für:
  • für MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 1999-2006
  • für MITSUBISHI Lancer VI Saloon 1.3 12V 1995-2003
OE-Nummer:
  • ME202119/MD202119/ME343375/E1T16475/PW521623
Produkteigenschaften:
  • Dieser MAP-Sensor dient zur Berechnung der Luftdichte und Bestimmung der Luftmassenstromrate des Motors und liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugdruck. Bei einem Ausfall des MAP-Sensors können verschiedene Probleme mit dem Kraftstoffsystem und der Fahrzeugleistung auftreten.
  • Direkter Ersatz und einfache Installation ohne Spezialwerkzeuge, bequem in der Anwendung.
Lieferumfang:
  • 1 Stk MAP-Sensor
Installation:
  • 1. Installieren: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.
  • 2. Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür verlegen; mit MAP-Stromversorgung verbinden (Signal beachten).
  • 3. ECU: In Anschlüsse einstecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.
  • 4. Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrikleitung anschließen; altes Signal isolieren; neues mit UTEC verbinden.
  • 5. Kalibrieren: In UTEC (Edit Maps>Params>Special) Intercept/Gradient gemäß Handbuch für Spannung/Druck eingeben.
  • 6. Testen: Fahren und auf lose/Lötstellen prüfen.
Hinweis:
  • Dies ist ein Nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör!
  • Bitte stellen Sie sicher, dass Motor und Ausstattung Ihres Modells wie beschrieben sind, bevor Sie kaufen!
Warning: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov.
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  • für MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 1999-2006
  • für MITSUBISHI Lancer VI Saloon 1.3 12V 1995-2003
OE-Nummer:
  • ME202119/MD202119/ME343375/E1T16475/PW521623
Produkteigenschaften:
  • Dieser MAP-Sensor dient zur Berechnung der Luftdichte und Bestimmung der Luftmassenstromrate des Motors und liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugdruck. Bei einem Ausfall des MAP-Sensors können verschiedene Probleme mit dem Kraftstoffsystem und der Fahrzeugleistung auftreten.
  • Direkter Ersatz und einfache Installation ohne Spezialwerkzeuge, bequem in der Anwendung.
Lieferumfang:
  • 1 Stk MAP-Sensor
Installation:
  • 1. Installieren: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.
  • 2. Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür verlegen; mit MAP-Stromversorgung verbinden (Signal beachten).
  • 3. ECU: In Anschlüsse einstecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.
  • 4. Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrikleitung anschließen; altes Signal isolieren; neues mit UTEC verbinden.
  • 5. Kalibrieren: In UTEC (Edit Maps>Params>Special) Intercept/Gradient gemäß Handbuch für Spannung/Druck eingeben.
  • 6. Testen: Fahren und auf lose/Lötstellen prüfen.
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  • Dies ist ein Nicht-OEM-Produkt, nur Zubehör!
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