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Harfington Manifold Absolute Pressure MAP Sensor for CHEVROLET Cruze 2008-2011 No.24101892 1 Pc

Manifold Absolute Pressure MAP Sensor for CHEVROLET Cruze 2008-2011 No.24101892 1 Pc

ID:
€10,49 Normaler Preis
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Über diesen Artikel
  • Passend Für: Für CHEVROLET Cruze 2008-2011
  • OE-Nummer:24101892
  • Produktmerkmale: Dieser MAP-Sensor wird verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und die Luftmassenstromrate des Motors zu bestimmen. Er liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugkrümmerdruck.
  • Eigenschaft: Aus hochwertigem Material gefertigt. Stabil und langlebig, für langen Gebrauch geeignet.
  • Installation: 1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür führen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.4.Bypass: Neue Strom-/Masseleitungen an die Fabrikverkabelung anlöten; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.5.Kalibrieren
  • Auf Lager
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Über diesen Artikel
  • Passend Für: Für CHEVROLET Cruze 2008-2011
  • OE-Nummer:24101892
  • Produktmerkmale: Dieser MAP-Sensor wird verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und die Luftmassenstromrate des Motors zu bestimmen. Er liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugkrümmerdruck.
  • Eigenschaft: Aus hochwertigem Material gefertigt. Stabil und langlebig, für langen Gebrauch geeignet.
  • Installation: 1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür führen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.4.Bypass: Neue Strom-/Masseleitungen an die Fabrikverkabelung anlöten; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.5.Kalibrieren
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Artikel Beschreibung:
Passend Für:
  • Für CHEVROLET Cruze 2008-2011
OE-Nummer:
  • 24101892
Produktmerkmale:
  • Dieser MAP-Sensor wird verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und die Luftmassenstromrate des Motors zu bestimmen. Er liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugkrümmerdruck. Bei einem Ausfall des MAP-Sensors kann es zu verschiedenen Problemen mit dem Kraftstoffsystem und der Fahrzeugleistung kommen.
  • Direkter Austausch und Installation ohne Spezialwerkzeuge, einfach zu verwenden.
Lieferumfang:
  • 1 Stück MAP-Sensor
Installation:
  • 1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.
  • 2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür führen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).
  • 3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.
  • 4.Bypass: Neue Strom-/Masseleitungen an die Fabrikverkabelung anlöten; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.
  • 5.Kalibrieren: In UTEC (Edit Maps>Params>Special), Intercept/Gradient gemäß Handbuch (Spannung/Druck) eingeben.
  • 6.Test: Fahren und auf lose/Lötstellen prüfen.
Hinweis:
  • Dies ist ein Non-OEM-Produkt, nur Zubehör!
  • Bitte stellen Sie sicher, dass Motor und Ausstattung Ihres Modells wie beschrieben sind, bevor Sie kaufen!
Warning: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov.
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Beschreibung

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Passend Für:
  • Für CHEVROLET Cruze 2008-2011
OE-Nummer:
  • 24101892
Produktmerkmale:
  • Dieser MAP-Sensor wird verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und die Luftmassenstromrate des Motors zu bestimmen. Er liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugkrümmerdruck. Bei einem Ausfall des MAP-Sensors kann es zu verschiedenen Problemen mit dem Kraftstoffsystem und der Fahrzeugleistung kommen.
  • Direkter Austausch und Installation ohne Spezialwerkzeuge, einfach zu verwenden.
Lieferumfang:
  • 1 Stück MAP-Sensor
Installation:
  • 1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.
  • 2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür führen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).
  • 3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich der Beifahrerseite.
  • 4.Bypass: Neue Strom-/Masseleitungen an die Fabrikverkabelung anlöten; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.
  • 5.Kalibrieren: In UTEC (Edit Maps>Params>Special), Intercept/Gradient gemäß Handbuch (Spannung/Druck) eingeben.
  • 6.Test: Fahren und auf lose/Lötstellen prüfen.
Hinweis:
  • Dies ist ein Non-OEM-Produkt, nur Zubehör!
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