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Harfington Manifold Absolute Pressure MAP Sensor für VOLVO S60 2.0 2010-2015 No.0281006207 1 Stück

Manifold Absolute Pressure MAP Sensor für VOLVO S60 2.0 2010-2015 No.0281006207 1 Stück

ID:
€11,30 Normaler Preis
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Über diesen Artikel
  • Passend für: für VOLVO S60 2.0 2010-2015, für VOLVO V60 2.0 D3/D4 2010-2014, für VOLVO V60 2.0 D3 2012-2015
  • OE-Nummer:0281006207/31293659/20827-00Q0G/227702184R/227702184RMC
  • Produktmerkmale: Dieser MAP-Sensor wird verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und die Luftmassenstromrate des Motors zu bestimmen. Er liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugdruck.
  • Eigenschaft: Aus hochwertigem Material gefertigt. Stabil und langlebig, für langen Gebrauch geeignet.
  • Installation: 1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür verlegen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich auf der Beifahrerseite.4.Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrikleitung anschließen; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.5.Kalibrieren
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Über diesen Artikel
  • Passend für: für VOLVO S60 2.0 2010-2015, für VOLVO V60 2.0 D3/D4 2010-2014, für VOLVO V60 2.0 D3 2012-2015
  • OE-Nummer:0281006207/31293659/20827-00Q0G/227702184R/227702184RMC
  • Produktmerkmale: Dieser MAP-Sensor wird verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und die Luftmassenstromrate des Motors zu bestimmen. Er liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugdruck.
  • Eigenschaft: Aus hochwertigem Material gefertigt. Stabil und langlebig, für langen Gebrauch geeignet.
  • Installation: 1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür verlegen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich auf der Beifahrerseite.4.Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrikleitung anschließen; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.5.Kalibrieren
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Artikel Beschreibung:
Passend für:
  • für VOLVO S60 2.0 2010-2015
  • für VOLVO V60 2.0 D3/D4 2010-2014
  • für VOLVO V60 2.0 D3 2012-2015
OE-Nummer:
  • 0281006207/31293659/20827-00Q0G/227702184R/227702184RMC
Produktmerkmale:
  • Dieser MAP-Sensor wird verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und die Luftmassenstromrate des Motors zu bestimmen. Er liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugdruck. Bei einem Ausfall des MAP-Sensors können verschiedene Probleme mit dem Kraftstoffsystem und der Fahrzeugleistung auftreten.
  • Direkter Austausch und Installation ohne Spezialwerkzeuge, einfach zu verwenden.
Lieferumfang:
  • 1 Stück MAP-Sensor
Installation:
  • 1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.
  • 2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür verlegen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).
  • 3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich auf der Beifahrerseite.
  • 4.Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrikleitung anschließen; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.
  • 5.Kalibrieren: In UTEC (Edit Maps>Params>Special) Intercept/Gradient gemäß Handbuch für Spannung/Druck eingeben.
  • 6.Test: Fahren und auf lose/Lötstellen prüfen.
Hinweis:
  • Dies ist ein Non-OEM-Produkt, nur Zubehör!
  • Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Modell mit der beschriebenen MOTOR- und AUSSTATTUNGSVARIANTE übereinstimmt, bevor Sie kaufen!
Warning: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov.
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Passend für:
  • für VOLVO S60 2.0 2010-2015
  • für VOLVO V60 2.0 D3/D4 2010-2014
  • für VOLVO V60 2.0 D3 2012-2015
OE-Nummer:
  • 0281006207/31293659/20827-00Q0G/227702184R/227702184RMC
Produktmerkmale:
  • Dieser MAP-Sensor wird verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und die Luftmassenstromrate des Motors zu bestimmen. Er liefert dem elektronischen Steuergerät des Motors Informationen über den momentanen Ansaugdruck. Bei einem Ausfall des MAP-Sensors können verschiedene Probleme mit dem Kraftstoffsystem und der Fahrzeugleistung auftreten.
  • Direkter Austausch und Installation ohne Spezialwerkzeuge, einfach zu verwenden.
Lieferumfang:
  • 1 Stück MAP-Sensor
Installation:
  • 1.Installation: Alten Sensor entfernen; neuen im Motorraum (Beifahrerseite) montieren.
  • 2.Vakuum & Verkabelung: An BOV-Quelle anschließen; Kabel durch die Brandwand zur Tür verlegen; an MAP-Stromversorgung anschließen (Signal beachten).
  • 3.ECU: In Anschlüsse stecken (siehe Handbuch); ECU unter dem Teppich auf der Beifahrerseite.
  • 4.Umgehung: Neue Strom-/Masseleitung an die Fabrikleitung anschließen; altes Signal isolieren; neues an UTEC anschließen.
  • 5.Kalibrieren: In UTEC (Edit Maps>Params>Special) Intercept/Gradient gemäß Handbuch für Spannung/Druck eingeben.
  • 6.Test: Fahren und auf lose/Lötstellen prüfen.
Hinweis:
  • Dies ist ein Non-OEM-Produkt, nur Zubehör!
  • Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Modell mit der beschriebenen MOTOR- und AUSSTATTUNGSVARIANTE übereinstimmt, bevor Sie kaufen!
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