Haus Fastening & JoiningSealingOil SealsNitrile Rubber Oil Seals
Harfington USH Radial Shaft Seal, 45mm ID x 56mm OD x 7mm Width Nitrile Rubber Oil Seal for Bearing Shaft Oil Pumps Engines, Black

USH Radial Shaft Seal, 45mm ID x 56mm OD x 7mm Width Nitrile Rubber Oil Seal for Bearing Shaft Oil Pumps Engines, Black

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Über diesen Artikel
  • The 45mm x 56mm x 7mm mechanical seal, with a hardness of 90A and a Y-shaped cross-section, provides reliable sealing performance
  • Features: The USH oil seal, crafted from nitrile rubber, offers durability and longevity in challenging industrial settings with excellent resistance to various petroleum oils, greases, hydraulic fluids, mineral oil, and grease.
  • Advantage: The USH oil seal serves as a vital sealing component in industrial machinery such as pumps, motors, compressors, and gearboxes, as well as in automotive systems like engines and hydraulic systems. Furthermore, it plays a crucial role in agricultural equipment such as tractors, harvesters, and irrigation systems, along with construction machinery including excavators, bulldozers, and cranes.
  • Application: An oil seal is a crucial sealing component for mechanical equipment, designed to prevent the leakage of lubricating oil or grease and to keep out dust and water from entering the machine.The USH oil seal's inner and outer sealing lip are the same height, with a Y-shape cross-section.
  • NOTE: Please confirm the required size and material before purchase, and put it in the right place.
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Über diesen Artikel
  • The 45mm x 56mm x 7mm mechanical seal, with a hardness of 90A and a Y-shaped cross-section, provides reliable sealing performance
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Artikel Beschreibung:
Der Öldichtring ist ein wichtiges Dichtelement für mechanische Geräte, das den Austritt von Schmieröl oder -fett verhindern und das Eindringen von Staub und Wasser in die Maschine fernhalten soll. Die inneren und äußeren Dichtlippen der USH-Öldichtungen sind gleich hoch und weisen einen Y-förmigen Querschnitt auf.


Spezifikation

Farbe: Schwarz
Material: Nitrile Gummi
Querschnitt Typ: Y Form
Härte: 90A
Breite: 7mm / 0.28"
Innendurchmesser: 45mm / 1.77"
Außendurchmesser: 56mm / 2.2"
Max. Außendurchmesser: 56mm / 2.2"
Arbeitsdruck: Weniger als 16Mpa
Arbeitstemperatur Bereich: -20°C to 100°C (-4°F to 212°F)
Packungsinhalt: 1 x Lip Seal


Vorteil

Der USH-Öldichtring aus Nitrilgummi bietet Beständigkeit und Langlebigkeit in anspruchsvollen industriellen Umgebungen mit hervorragender Beständigkeit gegen verschiedene Mineralöle, Fette, hydraulische Flüssigkeiten, Mineralöl und Schmierfett.
Der USH-Öldichtring ist ein wichtiges Dichtelement in industriellen Maschinen wie Pumpen, Motoren, Kompressoren und Getrieben sowie in Kfz-Systemen wie Motoren und Hydraulikanlagen. Zudem kommt es bei landwirtschaftlichen Geräten wie Traktoren, Erntemaschinen und Bewässerungsanlagen sowie bei Baumaschinen wie Baggern, Bulldozern und Kränen zum Tragen.


HINWEIS: Die gewünschte Größe und das Material sind vor dem Kauf zu bestätigen und an der richtigen Stelle anzubringen.
Warning: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov.
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Beschreibung

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Der Öldichtring ist ein wichtiges Dichtelement für mechanische Geräte, das den Austritt von Schmieröl oder -fett verhindern und das Eindringen von Staub und Wasser in die Maschine fernhalten soll. Die inneren und äußeren Dichtlippen der USH-Öldichtungen sind gleich hoch und weisen einen Y-förmigen Querschnitt auf.


Spezifikation

Farbe: Schwarz
Material: Nitrile Gummi
Querschnitt Typ: Y Form
Härte: 90A
Breite: 7mm / 0.28"
Innendurchmesser: 45mm / 1.77"
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Max. Außendurchmesser: 56mm / 2.2"
Arbeitsdruck: Weniger als 16Mpa
Arbeitstemperatur Bereich: -20°C to 100°C (-4°F to 212°F)
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Vorteil

Der USH-Öldichtring aus Nitrilgummi bietet Beständigkeit und Langlebigkeit in anspruchsvollen industriellen Umgebungen mit hervorragender Beständigkeit gegen verschiedene Mineralöle, Fette, hydraulische Flüssigkeiten, Mineralöl und Schmierfett.
Der USH-Öldichtring ist ein wichtiges Dichtelement in industriellen Maschinen wie Pumpen, Motoren, Kompressoren und Getrieben sowie in Kfz-Systemen wie Motoren und Hydraulikanlagen. Zudem kommt es bei landwirtschaftlichen Geräten wie Traktoren, Erntemaschinen und Bewässerungsanlagen sowie bei Baumaschinen wie Baggern, Bulldozern und Kränen zum Tragen.


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