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Harfington 3Stk. NBR70 O-Ring Auto Dichtungscheibe 75 x 2,5 mm Schwarz

3Stk. NBR70 O-Ring Auto Dichtungscheibe 75 x 2,5 mm Schwarz

ID:
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Über diesen Artikel
  • Toleranzstandard (Drahtdurchmesser): +/- 0,08 mm; Außendurchmesser: 80 mm / 3,15"; Innendurchmesser: 75 mm / 2,95"; Standard: JIS; Härte (Ufer A): 70; Zugfestigkeit (MPa): 18,5
  • Drahtdurchmesser: 2,5 mm / 0,1"; Toleranzstandard (Drahtdurchmesser): +/-0,08 mm; Toleranzstandard (Innendurchmesser): +/-0,6 mm; Brüchige Temperatur: -40 Celsius
  • Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#3 (Zugfestigkeit): 5% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#3 (Dehnungsrate): -18% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#3 (Härte): -1 (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Ölwiderstandsänderung für ASTM # 1 (Dehnungsrate): -21% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden)
  • Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#1 (Zugfestigkeit): 8% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#1 (Härte): +8 (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Heißluftalterung (Härteänderung): +2 Grad (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Heißluftalterung (permanente Kompression, Verformung): 13% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden)
  • Dehnungsrate: 350%; Zugfestigkeit (MPa): 18,5; Härte (Ufer A): 70; Innendurchmesser: 75mm / 2,95"
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Über diesen Artikel
  • Toleranzstandard (Drahtdurchmesser): +/- 0,08 mm; Außendurchmesser: 80 mm / 3,15"; Innendurchmesser: 75 mm / 2,95"; Standard: JIS; Härte (Ufer A): 70; Zugfestigkeit (MPa): 18,5
  • Drahtdurchmesser: 2,5 mm / 0,1"; Toleranzstandard (Drahtdurchmesser): +/-0,08 mm; Toleranzstandard (Innendurchmesser): +/-0,6 mm; Brüchige Temperatur: -40 Celsius
  • Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#3 (Zugfestigkeit): 5% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#3 (Dehnungsrate): -18% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#3 (Härte): -1 (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Ölwiderstandsänderung für ASTM # 1 (Dehnungsrate): -21% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden)
  • Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#1 (Zugfestigkeit): 8% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Ölbeständigkeitsänderung für ASTM#1 (Härte): +8 (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Heißluftalterung (Härteänderung): +2 Grad (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden); Heißluftalterung (permanente Kompression, Verformung): 13% (Testbedingung: 100 Celsius, 70 Stunden)
  • Dehnungsrate: 350%; Zugfestigkeit (MPa): 18,5; Härte (Ufer A): 70; Innendurchmesser: 75mm / 2,95"
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Artikel Beschreibung:
Wird verwendet, um Lecks bei der Arbeit mit Sanitär-, Hydraulik-, Luft- und Gasanschlüssen zu verhindern.
Gummikonstruktion widersteht Öl, Gas, Wasser und ist langlebig.
Geeignet für Automotorsysteme, Getriebe, Stoßdämpfer usw.
Einfach zu lagern, geringes Gewicht.

Lagerbedingung:
Materialien sollten bei einer Temperatur von 0 bis 28 Grad Celsius, einer relativen Luftfeuchtigkeit von nicht mehr als 80%, staubfrei und . gelagert werden gut belüftete Umgebung, mindestens 1 Meter von der Wärmequelle entfernt.
Materialien dürfen während der Lagerung nicht mit Säuren, Laugen, Ölen und verschiedenen Lösungsmitteln in Kontakt kommen, um Sonneneinstrahlung, Bogenlicht, ultraviolettes Licht und andere zu vermeiden .

Montage:
Werkzeuge ohne scharfe Kanten verwenden.
Achten Sie darauf, dass der O-Ring nicht verdreht ist und dehnen Sie den O-Ring nicht zu stark.
VersuchenT um den O-Ring mit einem Hilfswerkzeug zu montieren und auf die richtige Positionierung zu achten.
Bei der Verklebung mit einem Dichtband darf der O-Ring an der Stoßstelle nicht gedehnt werden.
Wenn der O- Ring gedehnt ist, muss der Montagedorn zum Durchführen von Schrauben, Keilnuten, Keilnuten usw. verwendet werden. Der Dorn kann aus weichem, glattem Metall oder Kunststoff ohne Fehler oder scharfe Kanten hergestellt werden.
Bei der Installation der Kompressionsschrauben ziehen Sie die Schrauben symmetrisch und nicht in Richtung festziehen.

Einige Tipps vor dem Einbau (Bitte überprüfen Sie):
Ob der Steigungswinkel gemäß Zeichnung bearbeitet ist.Ob die scharfe Kante angefast ist oder abgerundet.
Ob der Innendurchmesser die Glitch-Oberfläche beseitigt oder nicht.
Ob die Dichtungen und Teile gefettet oder geschmiert wurden.

Paket enthalten:
3 x Auto O-Ring Dichtungsdichtung
Warning: Cancer and Reproductive Harm - www.P65Warnings.ca.gov.
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Beschreibung

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Wird verwendet, um Lecks bei der Arbeit mit Sanitär-, Hydraulik-, Luft- und Gasanschlüssen zu verhindern.
Gummikonstruktion widersteht Öl, Gas, Wasser und ist langlebig.
Geeignet für Automotorsysteme, Getriebe, Stoßdämpfer usw.
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Lagerbedingung:
Materialien sollten bei einer Temperatur von 0 bis 28 Grad Celsius, einer relativen Luftfeuchtigkeit von nicht mehr als 80%, staubfrei und . gelagert werden gut belüftete Umgebung, mindestens 1 Meter von der Wärmequelle entfernt.
Materialien dürfen während der Lagerung nicht mit Säuren, Laugen, Ölen und verschiedenen Lösungsmitteln in Kontakt kommen, um Sonneneinstrahlung, Bogenlicht, ultraviolettes Licht und andere zu vermeiden .

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Achten Sie darauf, dass der O-Ring nicht verdreht ist und dehnen Sie den O-Ring nicht zu stark.
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Bei der Verklebung mit einem Dichtband darf der O-Ring an der Stoßstelle nicht gedehnt werden.
Wenn der O- Ring gedehnt ist, muss der Montagedorn zum Durchführen von Schrauben, Keilnuten, Keilnuten usw. verwendet werden. Der Dorn kann aus weichem, glattem Metall oder Kunststoff ohne Fehler oder scharfe Kanten hergestellt werden.
Bei der Installation der Kompressionsschrauben ziehen Sie die Schrauben symmetrisch und nicht in Richtung festziehen.

Einige Tipps vor dem Einbau (Bitte überprüfen Sie):
Ob der Steigungswinkel gemäß Zeichnung bearbeitet ist.Ob die scharfe Kante angefast ist oder abgerundet.
Ob der Innendurchmesser die Glitch-Oberfläche beseitigt oder nicht.
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